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7月底，有媒体报道称，ofo和滴滴的谈判或已接近尾声，双方正在就价格问题做最终谈判。于信再次否认，称“不存在的事”。进入8月，新京报记者从多个信源处了解到，ofo和滴滴已经就收购一事有过多次接触。有知情人士透露，收购价格还在进一步降低。“收购价格也在15亿美元左右。”多家媒体也报道了该消息。

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因为，那时的日本失去的不仅仅只有内存和屏幕这种配套产品，而是失去了今天在互联网标准话语权上的所有声音。毕竟，世界互联网的中心，差一点就从美国变成了日本，我们所熟知的是日版谷歌、日版微软和日版苹果。国家与国家的往事，参杂了太多的太多的巧合和变量，而五矩研究社能为大家看到的，也只是一个霸权大叔，教训“熊孩子”偏袒“乖孩子”的片面故事。

根据美团点评的招股书显示，美团点评收入比重最大的为餐饮外卖业务，占据营收比重61%以上。这也就意味着，美团点评目前主要依靠餐饮外卖来支撑整个营收。“阿里有强大的其他业务来支撑，而美团点评并没有盈利较高的业务，因而饿了么可以拖着美团不盈利。”黄渊普认为，阿里这样的心态是有的。

IHS马基特公司的首席经济学家波利安娜·德利玛说：“除非制造商愿意松开钱袋，否则很难预见生产活动即将出现重大反弹。”报道称，在此之前，印度一些最大汽车制造商报告称，8月国内销量急剧下降，马鲁蒂铃木公司称其销量同比下降了36%，塔塔汽车公司销量同比下降了49%。上周五有消息称，在截至6月的这个季度，印度经济增速降至六年来的最低点。